在车圈里，今年出圈最成功的莫过于长城新车系列 ，什么坦克300、大狗 、初恋等等，命名方式新颖有趣
，而到了新能源矩阵，欧拉的黑猫、白猫 ，甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足 。从前期欧拉R1的出奇爆红
，到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫
、好猫，欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见 ，那么目前定位最高
，售价区间10.5万-14.5万的好猫，能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢？哪个版本又最合适呢？

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本 ，分别为缪斯版、维纳斯版 、雅典娜版
、阿波罗版、波塞冬版
，其中前三款为短续航版，续航里程401公里 ，后两款为长续航版
，续航里程501公里，对应到该级别车型的总体表现 ，?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上，欧拉好猫动力系统最大功率105kW 、最大扭矩210N·m
，整车最高时速150km/h，动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型
。另外 ，短续航版采用磷酸铁锂电池
、长续航版采用三元锂电池的策略
，也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版（推荐指数★★）

作为最低配，缪斯版在配置上几乎完全舍弃了辅助系统模块 ，就连舒适性配置和安全性配置给得也不高 。例如辅助系统里仅配备了定速巡航功能
，其余车道保持，变线辅助等功能全部没有 ，在今天的主流配置环境下
，如果能稍微多配置点相关功能体验会更好
。

舒适性配置上这款车也比较基础，17英寸轮圈、手动LED大灯 、织物座椅
、4个扬声器、手动雨刮等等 ，配备的功能都是以手动控制为主
，另外像车内天窗 、自动后视镜折叠
、无线充电等都无缘此版本，就舒适性体验来说 ，这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关 、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等，整体安全配置除去安全气囊数量较少之外
，其余都比较齐全 。然而，就凭安全气囊数量比较少这点 ，它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少
。

综合起来看
，这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型，没有整个辅助驾驶系统模块 ，舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘
，那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了 。它适合那些预算很有限，但又认准了这款车的人
。

维纳斯版（推荐指数★★★★）

可能是名称多了个字的原因 ，这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在辅助驾驶方面
，它配备了因特尔的芯片，虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多 ，但也能满足了智能巡航的基本需求
，体验和高配的车型相差并不明显，性价比挺高 。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像
、双屏互动、全景天窗 、无线充电
、皮革座椅、自动雨刮 、外后视镜电动折叠等等 ，可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足
。只要不是追求哪哪自动化体验的话，这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘
，再加上搭载了辅助驾驶模块之后的主动安全提升，哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置 ，它也完全能满足大家对它的安全要求了
，也是刚好补齐了最低配的短板之处 。

虽然售价只是加了1万元，但是这款车得到的配置却是相当的合适 ，几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此
，这款车它很适合那些追求性价比的人
。

雅典娜版（推荐指数★★★）

作为短续航版的顶配，这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版 ，它们的配置和缪斯版
、维纳斯版完全相同 。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头
，让它的自动辅助体验更加完善，例如增加了侧向、后面的预碰撞功能
。

同样的 ，舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花
，增加了原厂行车记录仪 、6扬声器音响
、后排座椅中央扶手，迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和按摩 、前排座椅加热等等 ，体验从满足使用升级到了享受级别 。

安全配置由于上个版本已经基本满配，这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外
，更多的增加在于主动安全上，例如并线辅助
、紧急制动、倒车侧向警告等等
。

同样是再加1万元 ，这款车配置增加的重心在于各种电子辅助系统带来的体验
，这些配置对于新手司机来说确实比较实用，另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此 ，它适合那些预算相对不受限
，但对配置依懒性比较高的人 。

阿波罗版（推荐指数★★★★）

波塞冬版（推荐指数★★★）

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版 、雅典娜版相同，因此它们的配置价格分析意见也相同 ，在此就不多赘述了
。

总结

分析完全部车型之后可以知道
，欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置，最低配缪斯版配置过于基础 ，不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本；次低配维纳斯配置最为合理
，它的性价比最高；中配雅典娜版配置最全，提升的体验能感知到 ，适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版，它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应 。

这款车定价值不值呢？刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高
。确实
，和之前的欧拉R1相比，欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大 ，但从产品实际体验的角度出发
，这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于，这款车的价值点并不仅仅是空间大
、加速能力强 ，而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等
，因此值不值得看你从哪个维度去理解了 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“面条 ”的专用车 ，开着欧拉R1带爱犬去洗澡

车已经开了一段时间了
，开的舒服才不会后悔
。?买了这个新车之后，老公觉得自己的车也不香了 ，他车限号就蹭我车开
，周末主动开着小欧带着我和孩子出去玩。虽然小欧的车长很短，但是轴距并不短 ，老公一米七八的身高，前排调到很舒适的位置
，后排依然有很大的空间 。?当然啦，没有自家SUV空间那么夸张 ，但后排坐两个人一点问题都没有
，不会觉得憋屈，还是是很舒适哒
。?后备箱的空间也是刚刚好 ，平常通勤 、周末出去玩肯定没问题。?回个娘家
，放个拉杆箱再俩包装孩子的东西，空间也是足够的 。开小欧的这段时间 ，每天心情也超级好
。不仅因为省去了挤公交的烦恼
，因车身小停车无烦恼更是让我这个女司机开车的信心都增加了不少呢。我们女生对这种萌萌哒的东西自带好感，好几次我下楼准备开车 ，看到**姐给我的小欧拍照 。内心的自豪感油然而生
，嘻嘻嘻
。之前打开淘宝就看衣服彩妆，现在不自觉的就看小欧的内饰 ，总想把她打扮的漂漂亮亮的，这样开车的时候才会更有幸福感吖！还有一个优点对我这种方向感差
、不太能记住车停在哪里的人真是一大福音。车子自带4G车联网
，找不到车的时候可以通过导航精确的定位到车 。而且冬天和夏天，也可以通过车联网远程打开车内的空调 ，再也不怕夏热冬冷了
。?当然啦
，我作为一个新时代精打细算的“独立女性”，省钱才是王道~?小欧作为一款室内代步车 ，真的是各个方面做的都很好
，女人果然是靠这些小细节打动的。（在叨叨一句，把细节做的好 ，才更能说明超值嘛）

下班时间下雨了
，幸好有小欧

圆润的大眼睛给人温馨感

接闺女的路上来几张美照吧

谢谢小欧为我遮风挡雨

闺女放学啦，天天要妈妈开欧拉黑猫送她去幼儿园才行

黑白双色的黑猫要贵1000元 ，不过值了
，越看越好看

日间行车灯也很好看呢

底盘也不低，对于我这种新手女司机也不怕拖地了

闺女最爱小欧 ，还说爸爸的是破车，说啥也不坐了

家庭增配车辆首先哦

萌萌哒人配上萌萌哒车

个性十足的尾灯

圆润可爱的后视镜

有了欧拉黑猫可以随心所欲的去自己想去的地方了

多功能键盘
，非常精致使用

雨后淋的有点脏了，不过丝毫不会影响它的美

感应钥匙要放在中控下面的这个位置

内饰也是深得我心 ，简洁大方

4S店赠送了行车记录仪
，非常实用

欧拉黑猫终于配电动钥匙啦，有点丑 ，自己换了钥匙套
，档次一下就上来了呢

欧拉R1没有车前雷达，有没有必要安装一个前车雷达靠看车主喽

这两天天气不算太冷 ，想着家里的狗很长时间都没洗澡了
，就抽空开着R1带它去宠物店洗个澡，在检查一下身体 。有了车以后 ，平日里上下班接老婆
，周末带老婆和狗一起出门玩，承担起专职司机的功能。别看R1外观小巧玲珑 ，其实内部空间在同级别中也是非常优秀的，正好趁着出门给大家分享下
。

这么胖的身材基本告别副驾驶了
，作为两口加一狗之家，后排成了我家“面条
”的专用席。60斤的体重跑起来 ，额
，根本跑不起来 。

胖子占据欧拉R1的半壁江山，该减肥啦
。

躺在后排多么舒坦 ，可能是年级渐长
，我家的“面条”还是非常温顺的，平日也是吃了睡睡了吃 ，平时遛狗碰到邻居
，都说咱这养的是哈士猪，哈哈 ，得减肥了。

等待洗澡
，先开个标准间，按照网上的套路剧情演一波痛苦离别 。

“面条 ”洗澡的时候?我也给我的R1收拾收拾 ，后排掉一车的毛，别人车上见得最多的就是尘土
，而我的车不光有尘土还有毛发，面条的毛老婆的头发……

在阳光下红色的车身格外鲜艳 ，整体外观也显得非常小巧时尚
。

作为一款微型车
，空间表现也是非常出色的，拥有同级别中最长的轴距也让它有着非常大的后排空间 ，这样也能让我家胖子在后排躺的悠然自得。

副驾驶是老婆的专座
，皮质座椅加上缝线设计看着非常精致 。

旋钮换挡很小巧也不占用地方

中控没有物理按键所有功能都集成在中控屏幕上，操作起来也非常便捷的
。

采用电子手刹轻轻一扣就行了 ，有的时候让老婆开也省力省心。

洗完澡接“面条
”回家
，正好我也给车内收拾得差不多了 。宠物店老板说狗太胖的话也容易生病，以后得多锻炼减减肥了
。

小欧没有车前雷达 ，那么有必要安装一个前车雷达吗？?对于一些老司机是完全没有必要装的
，但是对于我们新手司机，掌握不好前后车距怕追尾别人的话还是比较有用处的。汽车前雷达是能够探测车头前方区域 ，以警示声音来帮助驾驶者在向前停车的时候判断前方障碍物的距离，以保障不被位于前方视线死角的障碍物刮蹭有许多车主知道倒车雷达的作用
，而对于前置泊车雷达却认为是可有可无，感觉前面的障碍物自己是能够看见的 ，这个感觉一点都没错
，相比倒车，汽车前进时我们都认为可以看得见 。但事实不是这样的 ，有的时候我们的感觉会欺骗我们。?比如
，在狭窄道路上，两边停满了车或其它障碍物时 ，我们往往很头疼
，明明感觉快要撞上了，指挥的人却不耐烦地喊叫着“走 ，走
，还有8丈远呢！！！”实际上，这样的情形很常见
。?前置泊车雷达的优势也很明显：?泊车时 ，前后车位狭小，可以提高泊车效率和舒适度；车宽限行隔离柱或隔离墩
，从容通过；汽车拥堵、红灯等车时，心中有数 ，可近可远；慢速并线
，看清前方 、侧方车距，潇洒自如；遇有花坛
、台阶、绿篱 、矮墩时看不见;人车拥挤道路 ，避开行人。?前置泊车雷达除了在泊车时能够配合倒车雷达
，使泊车更安全
、便捷，除此之外 ，他还有比倒车雷达更多的用途
，这就是慢速行驶时也能对处于盲区的障碍物有效探测和提醒 。

小欧这个价位没有配备可以理解

有考虑给小欧安装一个

自己安装的小后视镜贴上可以看的更全面

倒车影像在拍照上面

要是安前置的装在哪里？

小车停车方便

手机卡在这个刚刚好的哦

后排几乎没怎么坐过

倒车影像

后备箱有点小

车充电时停的状态

车技还算可以的吧

挺好就准备给小欧充电八小时啦